コロナよりもずっと前に、俺は営業さえも
なくなると断言した。
当時も言った記憶があるけど、
俺自身、絶対にこんなことは言いたくないわけだ。
日本一と言われる営業会社の、
トップセールスだったわけだし、
営業系の役員やってたわけだしね。
こんなこと絶対に、絶対に
言いたくないわけだ。
だけど
絶対にいなくなると思うから、
そう言ったんだけど、
こんなのテスラを見たら明らか。
明らかすぎる。
テスラっていうアメリカの自動車メーカー。
日本でも、主になんていうのかな
富裕層がたまに乗ってたりするんだけど、
テスラ。去年の時価総額で言うと、
トヨタの確か３倍。
トヨタの３倍価値あるってね、
株主たちに思われているテスラ。
この会社に車を売る営業マンは存在しない。
全てネットでの販売だ。
でも日本は？
日本の自動車メーカーは、
無限に代理店を持ち、
そこに無限に営業マンがいて、
うざったいほど
連絡が来る。
それに今、トヨタのCM見たら明らかでしょ？
ありえないほど
KINTOを推してる。
KINTOってのはCMを見たらわかるんだけど、
要は自分の車専用にしたレンタルみたいなもん。
そしてKINTOは
基本的には営業マンがうじゃうじゃいるディラーには
ほぼメリットはない。
なぜならKINTOは基本的には、
ネットでやるから。
まずここまでを整理すると
結論から言うと営業マンはいなくなる。
テスラを見たら明らか。
他の自動車メーカーも
テスラをめちゃくちゃベンチマークしていて、
日本の自動車メーカーも
トヨタのKINTOのように
ネット販売ってのを主流にしようとしているのが
見え見え。
恐らく今後、
自動車業界、
ディーラーは、
メンテで儲かるだけになっていくんだろうとね、思う。
メンテを通じて、バッカらしいほど
高い部品を売ってこそ、
利益が出てくる。
そんな風になっていくんだろうとね
思う。
よって
自動車業界からは
営業マンはどんどんいなくなっていくってね。
当然、営業マンがいなくても、
うん、いなくても、物が売れるのなら
いない方が良いに決まっているわけだ
ってね、こんな考えができない経営者は
終わってるわけでね
それで
それでいて
コロナだ。
どうだ？？
営業マンほど暇なのでは？
コロナで営業先にさえ、行けないってね、
こうなっているし、
そもそもコロナがなかったとしても、
絶対に営業はいなくなっているんだけどね
当たり前なんだけど。
いずれにしても
コロナによって、
時代がとんでもないスピードで
変化しているのは確実だし、
明日で、２３回目かな、
ライン無料相談会や
オンライン無料セミナーなんかに、
営業マンがかなり来て、
コロナの中でどうやって売ればよい？
って相談がひっきりなしに来るよ
一つの会社で、一つの職種だけってね
こう言う人は、
こう言う人は、
悪い意味で、そう、悪い意味で、
このまま行くと、
「運に身を委ねる」
ことになるよ。
続
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明日の夜、１９時ごろから２３時ごろまで、
参加者全員と俺でグループラインを作成して、
何でも悩みや相談聞いて、答えを伝えていくよってものを
開催します！２３回目かな！今回で！
昨日の夜だったかに開示して、
まだまだ予約可能！１５名限定での開催で、
あと、１１名かな、予約可能！
何かをしながらでの参加、全然できるし、
俺もそうだしね！
・転職でヒエラルキーを爆発的に上げたい人
・転職するつもりはないけど、副業に興味って人
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などなどね！参加してみてね！
予約は
